深圳彈簧：碟形彈簧性能和結(jié)構(gòu)
發(fā)布日期：2016-11-21 00:00 來源：http://www.jmgw31.cn 點擊：
載荷特性曲線反映碟型彈簧的載荷變形特性。根據(jù)尺寸情況滿載和特性曲線或多或少都是逐步遞減直至水平狀態(tài)。
特殊情況下，也可將其設(shè)計成變形超出水平狀態(tài)。碟型彈簧通常作為模塊化組件使用。一組單片碟型彈簧按照相同方向疊合使用，稱作疊合組合碟型彈簧；反之，一組單片碟型彈簧按照不同方向交替對合使用，稱作對合組合碟型彈簧疊合組合情況下，碟型彈簧組的變形與單個彈簧相同，給定變形量時的載荷則是單個彈簧的N倍（N=碟型彈簧組內(nèi)單片彈簧片數(shù)）。對合組合情況下，碟型彈簧組變形是是彈簧組內(nèi)單片彈簧變形量的總和，載荷則與單片彈簧相同。對于由單片碟型彈簧或彈簧組組成的組合碟型彈簧的變形和載荷計算，上述因素應(yīng)考慮在內(nèi)。
可以通過將由不同片數(shù)碟型彈簧組成的疊合組合彈簧或不同厚度的單片碟型彈簧組合成碟型彈簧組來獲得遞增的載荷特性曲線，在這種情況下，彈簧組達(dá)到壓平位置或極限行程后，單片彈簧或組合彈簧將不再對彈簧組的變形兩產(chǎn)生影響。
