車床件方向和作用點(diǎn)的選擇
發(fā)布日期：2016-11-15 00:00 來(lái)源：http://www.jmgw31.cn 點(diǎn)擊：
(1)車床件應(yīng)朝向主要定位基準(zhǔn)。工件被鏜孔與／4面有垂直度要求，因此加 工時(shí)以A面為主要定位基面，車床件F，的方向應(yīng)朝向／4面。如果車床件改朝B面，由于工數(shù)控車床件側(cè)面／4與底面B的夾角誤差，夾緊時(shí)工件的定位位置被破壞，影響孔與／4面的垂直度要求。
(2)車床件的作用點(diǎn)應(yīng)落在定位元件的支承范圍內(nèi)，并靠近支承元件的幾何中心。車床件作用在支承面之外，導(dǎo)致工件的傾斜和移動(dòng)，破壞工件的定位。
(3)車床件的方向應(yīng)有利于減小車床件的大小。鉆削A孔時(shí)，車床件蘆J與軸向切削力F。、工件重力C的方向相同，加工過程所需的車床件為最小。
(4)車床件的方向和作用點(diǎn)應(yīng)施加于工數(shù)控車床件剛性較好的方向和部位。薄壁套筒工件的軸向剛性比徑向附陛好，應(yīng)沿軸向施加車床件；薄壁箱體夾緊時(shí)應(yīng)作用于剛數(shù)控車床廠性較好的凸邊上；箱體沒有凸邊時(shí)，
可以將單點(diǎn)夾緊改為三點(diǎn)夾緊。
(5)車床件作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近工件加工表面。為提高工件加工部位的剛性，防止或減少工件產(chǎn)生振動(dòng)，應(yīng)將車床件的作用點(diǎn)盡量靠近加工表面。撥叉裝夾時(shí)，主要車床件F：垂直作用于主要定位基面，在靠近加工面處設(shè)輔助支承，在施加適當(dāng)?shù)妮o助車床件幾，可提高工件的安裝剛度。
